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智能停车场的应用

    现在,智能停车场服务平台出现的越来越多了。车主只要打开手机,登录相关手机客户端,完全就可以在手机时上找到空闲停车位,而且可以导航找到,不仅方便停车,还可以减少因盲目寻找停车位带来的交通压力。现在找不到停车位,驾驶员乱停乱放的问题经常发生。对于“停车难”,很多城市作出了探索,通过引进人工智能系统,整合城市停车资源,有效缓解了这个难题。
充分利用每个车位现如今,人们对汽车的需求越来越高,但受到城市规模的限制,停车位的供给不可能无限制增长。智慧停车由此应运而生。
      大家都知道,车主出行最大的需求就是停车,然而因为信息不准确,最后导致车主没有办法了解目的地停车场的使用情况。有时候可能到达的地方,而且可能到达的地方但是会有没有停车位的情况,这样不仅会使得有限的道路增加负担,并且还会影响到车主自己的心情,对于一些隐蔽的停车场,这个就有可能会造成资源浪费。智慧停车的最大作用就是将资源整合,是将一个停车位的信息录进一个信息系统中,然后就可以通过手机快速查找停车场的使用情况,从而化解信息不对称的矛盾。”吕德文说。
加强整治停车乱象
对停车乱象,中国一直不断加强治理力度,但车辆随意乱停、路边商户私自占道的现象仍比较普遍,严重影响了交通秩序。
智慧停车的出现,将极大提高停车位利用率,改善城市停车环境和交通状况。然而,恶意拖欠停车费用的例子时有发生。有网友甚至宣称,自己每次取车时,都声称自己不是车主,只是代人挪车,从而达到停车不交费的目的。
   “以日本为例。过去日本在经济高速增长时期也曾遭遇过严峻的停车难的问题。但以1964年东京奥运会为契机,日本建立起完善的停车法律体系,并对固定停车位、规划停车场和路侧停车场制定了极其严格的法律规定。
解决停车困难的这个问题、能改善到居民的生活环境。灵活运用大数据,将停车位资源整合,并推动停车位资源共享或许是一个可行办法。
    智能停车场资源共享,这不只是技术的问题,还有许许多多的原因“比如党政机关和事业单位是否愿意在非工作时段把车位拿出来共享;很多小区管理严格,外来车辆无法进入;居住在本小区的车主下班回家后发现错峰停车的车辆没有按时开走,又该怎么办?这些因素都导致共享停车现在推进缓慢。”吕德文说。
      在别的一些地方,政府采用特许经营的方式鼓励社会力量参与停车位的建设和运营,这些停车场均已采用ETC(电子不停车收费系统)、视频识别等智能技术管理,提高了停车位的使用效率和便捷性。我们要大力推动停车产业的智能化,积极发展准时高效的公共轨道交通,真正破解城市停车位紧张的难题。”李国庆说。

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